Yeni model, Chery’nin Kunpeng Super Hybrid C-DM platformu üzerine inşa edildi. 2.0 litrelik turbo hibrit motor yaklaşık 208 beygir güç ve 340 Nm tork üretiyor. Yüksek termal verimlilik hedefiyle geliştirilen sistem, performans ile yakıt ekonomisini aynı potada buluşturmayı amaçlıyor.
Aracın en dikkat çeken yönlerinden biri ise elektrik altyapısı. 800V yüksek voltaj mimarisine sahip olan Zongheng F700, batarya teknolojisiyle öne çıkan CATL tarafından geliştirilen Shenxing batarya paketiyle donatıldı. Bu sayede aracın hızlı şarj desteği sayesinde kısa sürede yüksek doluluk seviyelerine ulaşabildiği belirtiliyor.
Hibrit sistemin sunduğu avantajla birlikte, tam dolu depo ve batarya kombinasyonunda 1300 kilometreye kadar birleşik menzil elde edilebildiği ifade ediliyor. Ayrıca fabrika verilerine göre aracın ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık 1,39 litre seviyesinde.
Tasarım tarafında ise oldukça kaslı ve köşeli bir çizgi benimseyen Zongheng F700, 5495 mm uzunluk, 2050 mm genişlik ve 1985 mm yükseklik ölçülerine sahip. 3350 mm aks mesafesiyle geniş bir iç hacim sunan model, 4 veya 5 koltuklu farklı oturma düzenleriyle tercih edilebilecek.
