Kapsama alınan kritik güzergâhlar arasında İzmir-Aydın Otoyolu da bulunuyor.
Türkiye genelindeki stratejik ulaşım ağları için yeni bir özelleştirme süreci başlatıldı. Yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı doğrultusunda KGM bünyesindeki 2 boğaz köprüsü, 8 otoyol ve 2 çevre otoyolunun yanı sıra bağlantılı hizmet ve bakım tesislerinin işletme haklarının devri kararlaştırıldı.
Satış yapılmayacak, 30 yıllığına işletme hakkı devredilecek
Alınan karardaki en kritik ayrıntı ise mülkiyet devrinin gerçekleşmeyecek olması. Söz konusu köprü ve otoyolların satışı yapılmayacak; bunun yerine kiralama, işletme hakkının devri veya gelir ortaklığı modeli gibi yöntemlerle özel sektöre devri sağlanacak.
Hazırlanacak sözleşmelerin işletme süresi 30 yıl olarak belirlenirken, ihale ve devir süreçlerinin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor. Devir süreci tamamlanana kadar bakım ve işletme sorumluluğu Karayolları Genel Müdürlüğü’nde kalmaya devam edecek.
Aydın kilit güzergâh durumunda
Aydın ile İzmir arasındaki ulaşımın ve Ege Bölgesi ticaretinin en önemli omurgasını oluşturan İzmir-Aydın Otoyolu, her gün binlerce sivil ve ticari aracın kullandığı kilit bir güzergâh. Alınan kararla birlikte bu hat üzerindeki gişeler, ücret toplama merkezleri, dinlenme ve bakım tesisleri de özelleştirme paketine dâhil edilmiş oldu.
Özelleştirme kapsamına alınan diğer noktalar
- Köprüler: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
- Otoyollar: İzmir-Aydın Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu, KGM Avrupa Otoyolu, KGM Anadolu Otoyolu, Niğde-Mersin-Adana (Batı) Otoyolu, Adana (Doğu)-Gaziantep (Batı) Otoyolu, Gaziantep (Doğu)-Şanlıurfa Otoyolu, Toprakkale-İskenderun Otoyolu
- Çevre Otoyolları: Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan Kavşağı - Yenişehir Kavşağı arası), Gaziantep Çevre Otoyolu
