Klimanın aracı serinletmesini beklemek yerine, kabinde biriken sıcak havayı önce dışarı çıkarmak süreci hızlandırabiliyor. Bunun için uygulanan basit bir hava akışı yöntemi, birkaç dakika içinde otomobilin içindeki havanın değişmesine yardımcı oluyor.
Sıcak havayı dışarı atıyor
Yöntemin temelinde hava akışı ve basınç değişimi bulunuyor. Bir kapının hızlı şekilde açılıp kapatılması, araç içerisindeki havanın hareketlenmesini sağlıyor. Aynı sırada açık bırakılan camdan dışarıdaki hava kabine girebiliyor.
Kapının birkaç kez hareket ettirilmesiyle araç içinde hapsolan sıcak hava daha hızlı dışarı taşınırken, yerine dış ortamdan hava girmesi sağlanıyor.
Klimadan önce bu işlemi yapmak işe yarayabilir
Güneş altında kalan otomobillerde yalnızca hava değil, aracın içindeki yüzeyler de ciddi biçimde ısınıyor. Direksiyon, koltuklar, torpido ve plastik parçalar depoladıkları ısıyı bir süre daha koruyor.
Bu nedenle hava değişimi sağlandıktan sonra bile otomobilin tamamen soğuması birkaç dakika sürebiliyor. Sıcak havanın tahliye edilmesinin ardından klimayı çalıştırmak, kabinin daha kısa sürede konforlu hale gelmesine yardımcı olabilir.
Dışarısı serinse etkisi daha fazla
Bu yöntemin ne kadar etkili olacağı dış ortam sıcaklığına da bağlı. Dışarıdaki hava otomobilin içinden daha serinse, sıcak havanın dışarı atılması ve daha serin havanın kabine girmesi aracın daha hızlı ferahlamasını sağlayabilir.
Camları kısa süreliğine açık bırakmak da kabinde biriken sıcak havanın tahliyesine yardımcı olabilir. Böylece klimayı doğrudan aşırı sıcak bir kabini soğutmak için çalıştırmak yerine, önce sıcak havayı dışarı çıkarıp ardından klimayı devreye almak daha konforlu bir başlangıç sağlayabilir.
