Denizli ile Aydın arasındaki ulaşımı hızlandıran otoyol yaklaşık üç yıl önce hizmete açıldı. Yap-İşlet-Devret modeli kapsamında inşa edilen projede, yüklenici firmaya 17 yıl 9 ay boyunca işletme hakkı verildi. Otoyol için geçiş garantisi bulunduğu yönünde iddialar gündeme gelse de konuya ilişkin resmi bir açıklama yapılmadı.
Özel sektör tarafından işletilen Aydın-Denizli Otoyolu’nun ücretleri, devlet işletmesindeki İzmir-Aydın Otoyolu ile kıyaslandığında dikkat çekici seviyelerde bulunuyor. Geçiş bedelleri araç sınıfı ve kullanılan mesafeye göre değişiklik gösteriyor.
Gidiş-Dönüş maliyeti 1.000 TL’yi aşıyor
Temmuz ayındaki zam sonrası Denizli’de sık kullanılan Kumkısık gişelerinden Aydın’a ulaşmanın bedeli 470 TL’ye yükseldi. Turistik bölgelere ulaşımda yoğun kullanılan Pamukkale Kavşağı’ndan çıkış yapan otomobil sürücüleri ise 525 TL ödüyor. Araç sınıfına göre bu rakam 1.050 TL’ye kadar çıkabiliyor.
Kocabaş bağlantısından çıkış yapıldığında ise otomobiller için ücret 590 TL’ye ulaşıyor. Böylece Kumkısık sonrası kavşaklardan Aydın’a yapılan gidiş-dönüş yolculuklarında toplam maliyet 1.000 TL’nin üzerine çıkıyor.
Vatandaşlardan ücretlere tepki
Otoyolun yüksek geçiş ücretleri, hizmete açıldığı günden bu yana kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor. Buna rağmen zamandan tasarruf ve sürüş konforu nedeniyle yolu tercih eden sürücülerin sayısının da az olmadığı belirtiliyor.
Son zamların ardından sosyal medyada paylaşılan bir videoda, Aydın’dan yola çıkarak Pamukkale’ye giden bir vatandaş ödediği geçiş ücretini göstererek, “İzmir’den Pamukkale’ye gezmeye gidelim dedik. Aydın’dan Pamukkale’ye kadar 525 TL ödedik. 525 TL nedir arkadaş?” ifadelerini kullandı.
