İzmir merkezli Avcılar İnşaat, Kuşadası’nda Kısmet Otel arazisinde inşaat çalışması yürütüyor. Çalışmaların yürütüldüğü alanda yapılan kazı çalışması nedeniyle Gazi Beğendi Bulvarı’nda büyük bir çökme meydana geldi. Çökmenin boyutu nedeniyle bulvar üzerinde bulunan otel ve işyerleri büyük tedirginlik yaşıyor.
Konuya ilişkin bir açıklama da Prof. Dr. Övgün Ahmet Ercan’dan geldi. Ercan, bilinçsiz kazı çalışmalarıyla yamaç eğiminin arttırıldığını, yamacı tutan kısmın kazı çalışması ile yok edildiğini söyledi.
Ercan açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
İLGİLİ YEREL YÖNETİM BİRİMLERİNE 28 Ocak 2026
Konu: Kuşadası, Türkmen Mahallesi, Kısmet Oteli alanında oluşan yerkayması
Bir süredir, eski Kısmet Otelinin üzerinde bulunan karasal dil üzerinde yapılaşma ile kazı etkinlikleri sürdürülmektedir. Bu etkinliklerde, yamaçların dengeli, duraylı durumu yapılan bilim dışı kazılarla bozulmuş, son yoğun yağışlarla birlikte yamacın kaymaya karşı duran kayma direnci düşerek geniş boyutlu, hilal biçiminde, geriye doğru gelişmekte olan çok önemsenmesi gereken bir uçkun (yerkayması) gerçekleşmiştir. Uçkun ile birlikte, kaymanın baş, gövde ile etek alanı denize sürüklenmiştir.
Yapılan incelemelerde, yamacın dayanıksız, kayaçlaşmamış yamaç döküntüleri, ile ayrışık topraklardan oluştuğu görülmüştür. Bu birimlerin kaymaya karşı yaklaşık dönüşül(kritik) eğimi 13-140 iken, bilinçsiz yapılan yüzey kazımaları ile yamaç eğiminin yer yer 35 ile 450’ye vardığı gözlemlenmiştir. Kısacası, yamaç duraylılığı, bilim dışı kazılarla yaklaşık 2,5 ile 3 kat bozulmuştur.
Ayrıca, duraysız bir yamacı geçici de olsa tutan, deniz kıyısındaki topuktur. Görülüyor ki, yine bilinçsiz kazılarla bu topuk, kaldırılmıştır. Bu ölçüde büyük yer yapılaşma/mühendislik yanlışının yapıldığı Kısmet alanında böyle bir yamacın kaymadan durması şaşırtıcı olurdu.
Yer kayması, doğudaki yolun bir bölünü de etkilemiş olup, doğudaki yapılara doğru genişleme eğilimindedir. Bunu engellemek için alınacak ivedi önlemler;
1. Tüm kazı işlemleri durdurulmalıdır.
2. Kaymanın taç kısmına ivedi çelik perdeler çakılmalı, ya da ön gerilmeli soketler takılmalı, ya da betonarme kazıklardan bir perde ile bunun önüne dayanak yapılmalıdır.
3. Yereldeki sığ sular barbakanlarla toplanarak alanda yeni kaymaları etkilemeyecek biçimde uzaklaştırılmalıdır.
4. Kayma alanından oyulan toprak topuk, yerine kayalardan oluşan özgül ağırlığı büyük kayaç ya da betonarme bloklu yapay topuk oluşturulmalıdır.
5. Alanda, yerinde jeofizik-jeolojik-jeoteknik incelemeler yaparak ileri önlemler alınmalıdır. Açılacak sığ kuyular içine inclinometreler koyarak kaymanın işlerliği izlenmelidir.
6. Tüm bu işlemler bitmeden, kayma alanında önlemler dışında işlem ile yapılaşma yapılması yasaklanmalıdır.
7. Önlem olarak arkadaki yapılar, boşatılabilir.
8. Kayma alanı yeniden yapılaşmaya açılamaz. Bu bölge doldurularak uygun yamaç eğimi verilerek, üzerlerine derin köklü ağaçlar dikilerek yeşil alana dönüştürülmelidir.
Bunların dışında, Yapılaşma Yönetmeliğine göre, her yapılaşma öncesinde Jeolojik-Jeofizik-Jeoteknik araştırma projesi yapılır. Bu proje yapılmış mıdır? Yapılmamış mıdır? Yapılmışsa incelenerek, yapılan kazılarla uyumu/uyumsuzluğu incelenmelidir.
Bilgilerinize sunarım.
Prof. Dr. Övgün Ahmet Ercan
İTÜ E. Öğretim Üyesi
Jeofizik Yüksek Mühendisi-Jeolog
Kuşadası Aydınlar Topluluğu,
Kuşadası Gezginler Topluluğu Kurucu Başkanı.
