Yeni düzenleme kapsamında araçların çekiş sistemi de ÖTV oranlarının farklılaştırılmasında kullanılabilecek unsurlar arasında yer alacak.
Yasada yapılan değişiklikle, binek otomobiller ve insan taşımaya yönelik diğer motorlu taşıtlarda uygulanacak vergi hesaplamasına ilişkin yeni alt sınırlar da belirlendi. Buna göre, T sınıfı araçlar ile elektrik motor gücü 4 kW'ın altında bulunan ve içten yanmalı motora sahip L sınıfı araçlar hariç olmak üzere, nispi vergi oranı üzerinden hesaplanan ÖTV tutarı belirlenen asgari seviyelerin altında olamayacak.
Düzenlemeye göre L sınıfı araçlarda asgari ÖTV tutarı 30 bin lira, diğer kapsamdaki araçlarda ise 100 bin lira olarak uygulanacak. Söz konusu rakamlar her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenecek. Hesaplamalarda 100 lirayı aşmayan küsuratlar dikkate alınmayacak.
Yeni sistemle birlikte Cumhurbaşkanı'na da geniş yetkiler verildi. Buna göre ÖTV oranları ve maktu vergi tutarları belirli sınırlar içinde artırılıp azaltılabilecek. Ayrıca motor gücü, silindir hacmi, çekiş sistemi, batarya kapasitesi, menzil, emisyon değeri, araç sınıfı ve taşıma kapasitesi gibi birçok teknik özellik dikkate alınarak farklı vergi uygulamaları yapılabilecek.
Düzenleme, özellikle elektrikli ve farklı çekiş teknolojilerine sahip araçların vergilendirilmesinde daha esnek bir yapının önünü açarken, otomotiv sektöründe yeni fiyatlandırma dengelerinin oluşabileceği yorumlarına neden oldu.
