Bu yenilikçi tren, fosil yakıtlara veya havai elektrik hatlarına olan ihtiyacı ortadan kaldıran bir hidrojen enerji itki sistemine sahip. Test verileri, trenin 1.000 kilometreden fazla bir menzile sahip olduğunu ve dolayısıyla sık sık yakıt ikmaline gerek duymadığını gösteriyor.
Hidrojen güç sistemi, -25°C ile 35°C arasında değişen aşırı sıcaklıklar, titreşim direnci, elektromanyetik uyumluluk ve yangın güvenliği dahil olmak üzere çeşitli testlerden başarıyla geçti. Bu kapsamlı testler, trenin güvenli ve güvenilir bir şekilde işletilmesini sağlıyor.
Bu başarılı test sürüşü, Çin'in demiryolu taşımacılığı endüstrisinde önemli bir kilometre taşı oluşturuyor ve hidrojen enerjisi teknolojisinin daha geniş bir kabulünün yolunu açıyor. Ayrıca, ülkenin yüksek son teknoloji taşıma ekipmanlarının geliştirilmesindeki teknolojik bağımsızlığını ve kontrolünü pekiştiriyor. Bu gelişme, umarız enerji dengesinin zamanla daha fazla ülkede sağlanabilmesi için bir örnek teşkil eder.