Reklamı Kapat

Fatih Altaylı’dan çok konuşulacak yazı : Yerli otomobil palavra, kandırılıyoruz

Fatih Altaylı bugünkü köşesinde yerli otomobil için yazdıklarına yönelik yapılan yorumları eleştirdi.

Haber Aydın
Haber Aydın Tüm Haberleri
Büyütmek için resme tıklayın

Habertürk yazarı Fatih Altaylı, bugünkü köşe yazısında, geçtiğimiz aylarda görücüye çıkan yerli otomobile ilişkin bir yazı kaleme aldı. 

Yerli otomobil hakkında yazdıklarına yönelik yapılan yorumları 'cehalet' dolu diye niteleyen Altaylı, "Konuyu aklı başında insanlara anlatmaya çalışmakta fayda var." diyerek 'yerli' otomobilin nasıl olması gerektiğini sıraladı.

Yerli otomoboili "palavra" olarak değerlendiren Altaylı "Kandırılıyoruz" dedi.

İşte Altaylı'nın yazısının ilgili bölümü:

Yerli otomobil “palavrası” üzerine yazdıklarıma yapılan yorumları okuyorum sağda solda.
Gülmüyorum.
Cehalet dolu yorumlar.
Dünyadan habersiz goygoycuların yazdıkları.
Ciddiye almam mümkün değil.
Ama konuyu “aklı başında” insanlara anlatmaya çalışmakta fayda var.
Şimdi hemen birkaç soru sorayım:
- Mercedes hangi ülkenin markasıdır?
- Çok cahil olmayan herkesin anında yanıt verebileceği gibi Almanya’nın 100 küsur yıllık markasıdır.
- Peki bir Alman vatandaşı için Mercedes “Yerli ve Milli” bir marka mıdır?
- Kesinlikle evet. Bir Alman, Mercedes markası için bunu çok rahat söyleyebilir.
- Peki Mercedes’in üretimi Almanya’da mıdır?
- Bazılarının evet. Bazıların hayır. Mesela çok beğenilen G serisi Avusturya’da üretilir. SUV modellerinin neredeyse tamamına yakını ise ABD’deki fabrikada. Mercedes’in farklı farklı ülkelerde üretim tesisleri vardır. Kamyonlarının önemli bir bölümü ve otobüsleri ise Türkiye’de üretilir mesela.
- Mercedes markası tüm parçalarını kendi mi üretir?
- Hayır. Mesela Mercedes’in küçük motorlarının bir bölümünü Mercedes, Renault’dan satın alır. Ama aslında o motorları Renault için üreten de Japon Nissan’dır. Keza Mercedes’in kamyoneti olan X serisi araçlar Nissan’dan alınan platform üzerinde yapılmıştır ilk olarak.
- FİAT bir İtalyan otomobili midir?
- Evet. Zaten adı Fabrrica İtaliano Automobili Torino’dan gelir. Yani Torino İtalyan Otomobilleri Fabrikası.
- Neredeyse yarım asırdır Türkiye’de üretilen FİAT’lar ne otomobilidir peki?
- Türkiye’de üretilmiş İtalyan otomobilleridir elbette. Aynen Ford için Türkiye’de dizayn edilen, tüm mühendisliği Türkiye’de yapılan kimi Ford modellerinin aslında Amerikan otomobili olduğu gibi
Şimdi bazılarınız diyecek ki, “Ne alaka sen ne anlatıyorsun”.
Anlatmaya çalıştığım şu.
TOGG’un bize anlatması gereken öykü bu.
Bize otomobil yapmaktan söz etmesinler.
Bu ülkede zaten otomobil yapılıyor.
Bu ülkede eksik olan otomobil yapma becerisi değil.
Yerli bir markamızın olmaması, mülkiyeti bir Türk firmasına ait bir dizaynımızın olmaması gibi meseleler.
Yani bize İtalya’dan alınan bir model göstermek veya gösterememek önemli değil.
Önemli olan “Markamız var mı”, “Bu marka için nasıl bir tanıtım ve pazarlama faaliyeti düşünülecek”, “Bu markayı önce Türkiye’de sonra yurt dışında nasıl tanıtıp, nasıl pazarlayacağız”, “Marka vaatleri ne olacak”, “Pazarda nasıl ayrışacak, nasıl bir markalaşma politikası izleyecek?”
Bunların hiçbirinin yanıtı yok.
Ama şunu açık açık söyleyeyim.
Türkiye’nin şu anda 1 milyon metrekare arazi üzerine kurulacak bir otomobil fabrikasına ihtiyacı yok.
İhtiyaç olan şey marka, marka, marka.
Bize bununla ilgili söylenen hiçbir şey yok.
3 yıllık, 5 yıllık, 10 yıllık, 20 yıllık perspektifler yok.
Sonra ben “Kandırılıyoruz” deyince kızıyor bazıları.
Ben de diyorum ki, “1 milyon metrekare arazi ve devletten alınacak milyarlarca dolar ile otomotiv devi olunmaz, marka olunmaz”.
Ben söylesem de kandırılıyorsunuz, ben sussam da!

21 Oca 2020 - 13:41 - Gündem

Muhabir Haber Aydın


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Haber Aydın Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Haber Aydın hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Haber Aydın editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Haber Aydın değil haberi geçen ajanstır.

04

Hayal0669 - Reis derse yapar Arkadaş lar neyi sorguluyorsunuz yıllar dir yol yapıyorum diyor yalan mı yaptı şehir hastaneleri bakın ekonomi desen tam gaz sorgulama tok araştırma lüzumsuz reis diyoruz direk iş biter siz siparişleri verin ödemeyi yapın gerisi kolay ????

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 08 Şubat 03:21
02

Öner Demi̇rel - ALTAYLI ÇOK HAKLI , HALKI KANDIRMA PEŞİNDELER. ARÇELİK FABRİKALARI DEĞİŞİK ÜLKELERDE AMA ARÇELİK TÜRK MARKASI OTOMOBİL İÇİNDE ÖNCE MARKAYI YARATMAK LAZIM. ZATEN TÜRKİYEMİZİN EKSİĞİ ÜRETİMDE MARKA YARATAMAMAK . BU GİYİMDE DE BÖYLE EV ALETLERİNDE DE BÖYLE .otomobilde devletin garanti alım vermesi ile yollarda köprülerde olduğu gibi yine kazıklanacağız. Çok biliyorlarsa devlet garantisi olmadan üretsinler görelim.

Yanıtla . 1Beğen . 0Beğenme 23 Ocak 10:05
01

Aydın Akyol - Ben Sn.Altaylı'nın görüşlerine yıllardır sektör içerisinde olan birisi olarak katılmıyorum. Zaten Sn.Altaylı yazısında da kendi görüşünü bir ölçüde yalanlıyor. Evet, markanın yerli olması önemli. Ve yerli olacak gözüküyor. Fabrikanın burada olması önemli. Burada olacak ve tüm modelleri ile. En önemlisi başta her ne kadar Pinifarina dizaynı da olsa, geliştirme , yan sanayi tercihi, teknik değişiklik hakkı burada olacak . Önemli olan bu. Fiat veya Ford yada Renaultda hakkınız yok. Psikolojik yanı da ayrı. Kaldıki İtalyan dizayn firması Sn.Altaylı'nında bildiği gibi saydığı ve saymadığı bir çok markaya concept araç üretmiştir. Son olarak hızlıca bir yerden bir şekilde başlanması gerekiyordu.

Yanıtla . 16Beğen . 12Beğenme 22 Ocak 15:24
03

Mehfame - @Aydın Akyol 01 nolu yoruma cevabı: Sizi destekleyerek Sn. Altaylı ya da bir soru da ben sormak istiyorum fabrika olmadan bir üretim olmadan en azından iç piyasaya satılmaya başlamadan bir ürünü nasıl markalaştırabiliriz. Fabrika yapmadan seri üretim araba nasıl yapılır? Araba üretecek yer olmadan nasıl markalaşırız? anlayamadım. Ben eminimli Sn. Altaylının anlattığı gibi yapılsaydı bu iş bu sefer de yaa ortada araba yok marka yapmışsınız böyle iş mi olur denirdi. Sn. Altaylının yazısından En azından burada okuduğum bölümünden bu işlerden nekadar uzak biri olduğunu anlıyorum. Yüzeysel bir yorum yaparak bir yazı yazmış. Togg ceo su zaten açıkladı marklaşma üzerine çalışmalarımız devam ediyor 2020 içerisinde bu konudaki çalışmaları bitireceğiz diyor. Mercedes yada diğer markalar arabalarını üretmeden mi markalaşmışlar fabrikaları olmadan mı markalaşmışlar bana hiç mantıklı gelmedi. Sn. Altaylının söylediği plan bir markan olur fabrika olur ondan sonra dersin ki ben şöyle bir model yapacağım bu özellikleri olacak şöyle olacak böyle olacak yani o plan marka değil model planı. Saygılar

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 25 Ocak 03:44


Şehir Markaları

Bu alana reklam verebilirsiniz

+90 (546) 440 44 17
Reklam bilgi


Anket Elektrik faturanız 100 TL'nin altında mı geliyor üstünde mi?