20 yıllık otomotiv tamircisi Tyler Wesley'nin paylaştığı videoda yöntemin; iki kez yağ değişimi ve iki farklı filtre kullanılması esasına dayandığı anlatılıyor. İddiaya göre işlem sırasında motor sıcakken eski yağa yaklaşık 1 litre yeni yağ ekleniyor ve kısa bir sürüşün ardından yağ boşaltılıyor.
Ardından yeni filtre ve yağ kullanılarak araç yaklaşık 15-20 dakika daha çalıştırılıyor. Son aşamada bu yağ da boşaltılıp ikinci filtre ve yeni motor yağı takılıyor.
Uzmanlar yönteme mesafeli
Ancak uzmanlar, yöntemin sanıldığı kadar faydalı olmayabileceği konusunda uyarıyor. Motorun önerilen yağ seviyesinden fazla doldurulmasının aşırı basınç ve conta-keçe sorunlarına yol açabileceği belirtiliyor.
Ayrıca kısa süre kullanılan yağın yeniden boşaltılması maliyeti artırırken, tortuların hızlı şekilde çözülmesi yağ kanallarında veya süzgeçte tıkanmaya neden olabilir.
Toyota başta olmak üzere otomobil üreticilerinin resmi bakım programlarında da bu yöntemin yer almadığı belirtiliyor. Uzmanların genel tavsiyesi ise üreticinin belirlediği yağ türü, seviyesi ve değişim aralıklarına uymak.