Gündem

Otomobillerde ÖTV hesabında yeni kriter

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen düzenlemeyle, otomobillerde Özel Tüketim Vergisi'nin belirlenmesinde motor silindir hacminin yanı sıra çekiş sistemi de dikkate alınabilecek. Böylece 4x4, 4x2 ve farklı çekiş özelliklerine sahip araçlar için farklı ÖTV oranlarının uygulanmasının önü açıldı.

Abone Ol

Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Kanunu'nda yapılması planlanan değişiklik, otomobil almayı düşünen milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiriyor. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen önergeyle birlikte Cumhurbaşkanı'nın ÖTV oranlarını belirleme yetkisinin kapsamı genişletildi.

Yeni düzenlemeyle, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nun ilgili maddesinde yer alan "motor silindir hacmi" ifadesine "çekiş sistemi" ibaresi de eklendi. Böylece araçların vergilendirilmesinde yalnızca motor hacmi değil, çekiş özellikleri de değerlendirmeye alınabilecek.

4x4 ve 4x2 Araçlarda Farklı Vergi Dönemi

Kanun teklifinin komisyonda kabul edilmesiyle birlikte ilerleyen süreçte dört tekerlekten çekişli (4x4), iki tekerlekten çekişli (4x2), önden çekişli veya arkadan itişli otomobiller için farklı ÖTV oranlarının belirlenebilmesi mümkün hale geldi.

Düzenleme, Cumhurbaşkanı'na araçların teknik özelliklerini dikkate alarak vergi oranlarını artırma veya azaltma konusunda daha geniş bir yetki tanıyor. Ancak söz konusu yetkinin ne zaman ve hangi araç grupları için kullanılacağına ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

ÖTV Hesaplamasında Neler Değişebilir?

Mevcut sistemde otomobillerin ÖTV oranları, büyük ölçüde motor silindir hacmi ve vergisiz satış fiyatı (matrah) dikkate alınarak belirleniyor. Yeni düzenleme ise çekiş sisteminin de bu hesaplamaya dahil edilmesine imkan sağlayacak.

Bu kapsamda gelecekte aynı motor hacmine sahip iki farklı aracın, sahip olduğu çekiş sistemine göre farklı ÖTV oranlarına tabi tutulması söz konusu olabilecek.

Yeni Yetkinin Kullanılması Bekleniyor mu?

Komisyonda kabul edilen değişiklik, Cumhurbaşkanı'na yeni bir düzenleme yapabilme imkanı tanıyor. Ancak mevcut ÖTV oranlarında otomatik bir değişiklik anlamına gelmiyor. Vergi oranlarında herhangi bir güncelleme yapılabilmesi için ayrıca Cumhurbaşkanlığı kararı alınması gerekiyor.

Düzenlemenin yasalaşmasının ardından, otomobil piyasasında özellikle 4x4 ve farklı çekiş sistemlerine sahip modellerin vergilendirilmesine ilişkin yeni adımların atılıp atılmayacağı ise önümüzdeki dönemde netlik kazanacak.